ΚΛΕΙΣΤΕ ΑΜΕΣΑ ΡΑΝΤΕΒΟΥ!

Αντικείμενα Ελέγχου ΚΤΕΟ ΜΟΤΟ

Στο ΙΚΤΕΟ EcoCheck ο ολιστικός έλεγχος του οχήματός σας αποτελεί προτεραιότητα καθώς επιδιώκουμε στην αύξηση της οδικής σας ασφάλειας. Το έμπειρο και τεχνικά καταρτισμένο προσωπικό μας σε συνδυασμό με τις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις οι οποίες διαθέτουν διακριβωμένο και πιστοποιημένο μηχανολογικό εξοπλισμό σύμφωνα με διεθνή πρότυπα αναφοράς, εξασφαλίζουν ένα υψηλό επίπεδο εξυπηρέτησης και την βέλτιστη εμπειρία ελέγχου. Τα αντικείμενα ελέγχου είναι τα εξής:

Ο Τεχνικός Έλεγχος ΜΟΤΟ αφορά όλες τις κατηγορίες δίκυκλων άνω των 50 κυβικών.

Αντικείμενα ελέγχου: Οπτικοί έλεγχοι, Έλεγχος Καυσαερίων, Έλεγχος Ευθυγράμμισης, Έλεγχος Ανάρτησης, Έλεγχος Συστήματος Πέδησης, Έλεγχος Φώτων, Ταχύμετρο (μόνο για μοτοποδήλατα εώς 50CC.)

Αντικείμενα Ελέγχου Αναλυτικά:

Οπτικοί Έλεγχοι:

  • Έλεγχος ταυτότητας Μοτοσικλέτας (Αριθμοί πλαισίου και κινητήρα, πινακίδες κυκλοφορίας)
  • Έλεγχος σκελετού, 
  • Έλεγχος χρωματισμού
  • Έλεγχος ανεμοθώρακα 
  • Έλεγχος φωτιστικών στοιχείων: Κατάσταση και στερέωση
  • Έλεγχος καθρεφτών: Κατάσταση, στερέωση και ορατότητα
  • Έλεγχος τροχών, ελαστικών 
  • Έλεγχος δεξαμενής καυσίμου για διαρροές
  • Έλεγχος κινητήρα: Στήριξη, διαρροές
  • Έλεγχος συσσωρευτή και κατάστασης ηλεκτρικής εγκατάστασης
  • Έλεγχος συστήματος πέδησης: Αντλία φρένων, σερβομηχανισμός και υδραυλικό σύστημα
  • Έλεγχος συστήματος διεύθυνσης: Αντλία υδραυλικού τιμονιού, σωληνώσεις
  • Έλεγχος καμπίνας: τιμόνι, ταχύμετρο, καθίσματα, κόρνα, πλαστικά καλύμματα
  • Έλεγχος ποδόπληκτρου πέδησης, πατιναρίσματος συμπλέκτη, επαναφοράς τιμονιού, ενδεικτικής λυχνίας ABS.

Έλεγχος Καυσαερίων:

Η καταπολέμηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης είναι υπόθεση όλων, ώστε να αποφεύγονται, να προλαμβάνονται ή να μειώνονται οι επιβλαβείς επιπτώσεις στην ανθρώπινη υγεία και στο σύνολο του περιβάλλοντος. 

Ο έλεγχος αυτός πραγματοποιείται μέσω αναλυτή καυσαερίων για τα βενζινοκίνητα και υγραεριοκίνητα οχήματα και του αιθαλόμετρου για τα πετρελαιοκίνητα. Η εξάτμιση του οχήματος θα πρέπει να είναι στεγανή, χωρίς διαρροές.Ο αναλυτής καυσαερίων μετρά εκτός από το μονοξείδιο του άνθρακα (CO) και τους υδρογονάνθρακες (HC).Το αιθαλόμετρο μετρά την ποσότητα αιθάλης που περιέχεται στα καυσαέρια και είναι υπεύθυνη για το σκουρόχρωμο καπνό που εκπέμπουν τα πετρελαιοκίνητα οχήματα.

Κατά τη διαδικασία της μέτρησης των καυσαερίων ενός οχήματος ο κινητήρας έρχεται σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας όπως επίσης και ο καταλύτης, αν πρόκειται για όχημα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας. Η εξάτμιση του οχήματος θα πρέπει να είναι στεγανή, χωρίς διαρροές.

Υπεύθυνοι για αυτή τη μέτρηση εκπεμπόμενων ρύπων έχουν οριστεί φορείς όπως το ΥΠΕΧΩΔΕ και τα ΚΤΕΟ.

Έλεγχος Ευθυγράμμισης:

O έλεγχος ευθυγράμμισης είναι ζωτικής σημασίας τόσο για την καλή λειτουργία των υποσυστημάτων και των εξαρτημάτων του οχήματος όσο και για την ασφάλεια των επιβατών.

Ο έλεγχος ΜΟΤΟ για την σύγκλιση-απόκλιση γίνεται με την βοήθεια ενός οργάνου το οποίο ονομάζεται αποκλισιόμετρο. Πρόκειται για μια επίπεδη πλάκα μήκους ενός μέτρου πάνω από την οποία διέρχεται ο εμπρόσθιος αριστερός τροχός του οχήματος.

Αν το όχημα αποκλίνει της πορείας του στον δρόμο, τότε θα ασκήσει μια εγκάρσια δύναμη στην πλάκα ωθώντας την είτε αριστερά είτε δεξιά κάποια χιλιοστά.

Έλεγχος Ανάρτησης:

 Σκοπός του συστήματος αυτού είναι να εξασφαλίζει άνεση στους επιβάτες, συνεχή επαφή των τροχών με το δρόμο, ευστάθεια κατά την πορεία και να περιορίζει τις καταπονήσεις των διαφόρων μερών του μοτό από τους κραδασμούς.

Ο έλεγχος που γίνεται με το αμορτισερόμετρο, αξιολογεί συνολικά το σύστημα της ανάρτησης, μετρώντας τη δύναμη επαφής κάθε τροχού με τις ταλαντευόμενες ειδικές πλάκες του μηχανήματος.

Για να μπορεί ένα όχημα να κινείται με ασφάλεια, το ποσοστό απόδοσης κάθε τροχού δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 40%, και η διαφορά αυτού μεταξύ των τροχών του ίδιου άξονα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 15%.

Έλεγχος Συστήματος Πέδησης:

Το σύστημα πέδησης επιτρέπει στον οδηγό να μειώνει την ταχύτητα του οχήματος, να το ακινητοποιεί σε κατάλληλο χρόνο και απόσταση αλλά και να το κρατά σταματημένο ανεξάρτητα από την κλίση του δρόμου.

Ο έλεγχος της ορθής λειτουργίας του συστήματος πέδησης αφορά τα εξής σημεία:

Έλεγχος μέγιστης δύναμης πέδησης. Αφορά την μέγιστη δύναμη που μπορούν να αναπτύξουν τα φρένα προκειμένου να ακινητοποιήσουν το όχημα όταν απαιτηθεί. Η απόδοση πέδησης πρέπει να υπερβαίνει το 50%.

Μονόπλευρη πέδηση. Προκειμένου το όχημα να μην παρεκκλίνει της πορείας του κατά το φρενάρισμα πρέπει οι δυνάμεις που αναπτύσσονται στο δεξί και αριστερό τροχό του κάθε άξονα να μην διαφέρουν περισσότερο από το 15%.

Διακύμανση των δυνάμεων πέδησης.
 Οι φθορές που προκαλούνται στο σύστημα των φρένων δεν είναι ομοιόμορφες, αυτό έχει ως αποτέλεσμα να παρατηρείται διακύμανση στις δυνάμεις που ασκούνται σε κάθε τροχό. Το μέγιστο όριο διακύμανσης πέδησης σε κάθε τροχό ξεχωριστά είναι 10%.

Έλεγχος Φώτων:

Ο έλεγχος ΜΟΤΟ φώτων που πραγματοποιείται στην ecocheck σας εξασφαλίζει άρτιο οπτικό πεδίο και αυξάνει ταυτόχρονα την οδική σας ασφάλεια.

Στον έλεγχο του συστήματος φώτων εξετάζεται η συνολική λειτουργία και απόδοση των φώτων του οχήματος σας. Ο έλεγχος γίνεται αρχικά οπτικά από τον τεχνικό ελεγκτή, ο οποίος διαπιστώνει την καλή λειτουργία των φώτων, τον σωστό χρωματισμό και την ένταση των φώτων θέσης, διασταύρωσης, πορείας, δεικτών κατεύθυνσης, πέδησης, ομίχλης, αλάρμ και τα φώτα της πινακίδας.

Στην συνέχεια, ο έλεγχος των φώτων πραγματοποιείται με την βοήθεια ενός οργάνου, του φωτόμετρου. Το φωτόμετρο μετρά ξεχωριστά για τους αριστερούς και δεξιούς φανούς την απόκλιση δεξιά – αριστερά – άνω – κάτω, και την ένταση των φωτεινών δεσμών των φώτων πορείας και διασταύρωσης.